Wintertime

Zo das weer even geleden.
Heb het erg rustig aangedaan. Met de bike ben ik na de mergelland rit zowat nergens naar toe geweest. Alleen paar keer naar mijn werk. Echt veel te weinig gereden dit jaar :(
Heb gewoon teveel aan mijn hoofd gehad en zat niet lekker in mijn vel.
De bike staat nu op winterstalling en komt pas in het voorjaar weer naar buiten.

Darten is ook bergafwaarts gegaan. Kon mijn draai niet meer vinden en ben in neerwaartse spiraal terecht gekomen. Begon zowat alles te verliezen en raakte hierdoor alleen maar meer gefrustreerd.
Legde de druk steeds meer op mezelf , ik mocht niet verliezen, maar dat werkt juist averechts.
De laatst aangekochte pijlen bevielen steeds minder en heb ik weer verkocht.
Na wat proberen in de dartshop gekozen voor Target Carrera C10 van 22 gram.
Nog meer terug naar mijn basis, meer grip en nog meer voorgevormde barrel.

Nu gaan we weer met volle moed er tegen aan.
Ik heb ook besloten om na dit seizoen te stoppen als reserve speler van het dartteam in de hoogste divisie, Ik ga gewoon opbouwen zoals het hoort, onderaan beginnen en mezelf opwerken naar boven. Ik ben vanuit o% ervaring in de hoogste divisie terecht gekomen en ik wil me steeds meten met de toppers maar ik ben simpelweg daar niet goed genoeg voor, ik mis de ervaring die mijn tegenstanders in de loop van jaren opgebouwd hebben. Met een nieuw team ga ik volgend jaar een nieuwe start maken, gewoon weer met plezier gooien zonder de druk van moeten presteren.

Ritje Limburg/mergelland

Afgelopen vrijdag wilde ik samen met paar vrienden naar Limburg rijden om daar lekker rond te toeren.
Op vrijdagmorgen mijn bike uit de schuur gehaald zie ik dat het lampje van de Optimate druppellader uit is, denk ok dat zal wel zo horen. Nou niet dus. De motor was helemaal dood geen lampje brande toen ik contact aanzette. Gloeiende &%@!!. Niks gebeurde er. Arrghhh daar gaat mijn ritje.
Vlug meteen mijn vrienden opgebeld en gesmst dat ik met brommerpech sta. Tja en dan krijg je natuurlijk de standaad opmerkingen "dat krijg je met een Harley"
Nou niks mis met de Harley alleen de druppellader is stuk en heeft mijn alarmsysteem heel de accu leeg getrokken. De motor heeft bijna maand stilgestaan, en dat houd de accu niet vol.
De motor meteen aan acculader gelegd en de accu weer vol laden.Alleen dat duurt wel een dagje.
De rit uitgesteld naar Zaterdag.

Op zaterdag herkansing.
De motor van de lader afgehaald en 1 druk op de startknop en jawel hoor meteen lopen :))
Met een big smile zijn we naar het zuiden gereden.
Meteen bij Geulle een bakje koffie gedronken en de mergelandroute daar opgepakt.
Tijdens de route kwamen we in Maastricht waar door wegwerkzaamheden ook maar meteen de routeborden verdwenen waren. Route kwijt!. Na wat zoeken zijn we naar een dorpje gereden en hebben de route weer opgezocht en ook weer gevonden. We konden weer verder.
Vandaar zijn we de berg opgegaan en hebben we bij een restaurant een heerlijke saté met friet gegeten.

Ff lekker uitrusten en genieten van het uitzicht.

De rit was mooi en hebben een heerlijk dagje gereden.
Mooie afsluiter van mijn vakantie.
Maandag weer aan het werk.

Darts- back to basic

Vorig jaar september geinvesteerd in een nieuwe set darts. De Target perfect Storm 24 gram.
Op dat moment vond ik deze pijlen echt super.

Nu zijn we 8-9 maanden verder en ik heb ze afgelopen woensdag ingewisseld voor een andere set.

De laatste 5-6 weken kreeg ik de pijlen ineens niet meer onder controle en vlogen ze alle kanten op behalve de goede. Je gaat natuurlijk een oorzaak zoeken. Het kan niet ineens anders zijn. Je raakt er gewoon gefrustreerd van, je weet dat je veel beter kan en je raakt simpelweg je doelen niet.
Vanalles bekeken en tenslotte de conclusie dat bij mijn pijlen gewoon de grip totaal weggesleten is.
En daardoor ook het vertrouwen in het materiaal.

Ik gooi bijna elke dag en dat heeft zo zijn gevolgen. De pijlen waren al redelijk glad en ik pak de pijlen heel losjes vast. Door het vele gebruik en natuurlijk de huidzuren en vuil is de grip op de barrel voor mij te weinig geworden. Pijlen helemaal ontvet en schoongemaakt maar het mocht niet baten.

Vind het wel heel erg snel voor zo'n dure set en heb bij de leverancier de vraag neer gelegd of dit normaal is.

De pijlen zijn orgineel 24 gram en we hebben ze bij de dartwinkel op een weegschaaltje gelegd en blijkt dat ze nu nog maar 23,15 gram wegen, het mindere gewicht is voor mij niet het probleem maar de verminderde grip wel. En als het eenmaal tussen de oren zit komt dat niet meer goed. Het vertrouwen is dan weg en je raakt alleen maar meer geiriteerd dat het niet lukt.

Heb besloten om weer terug naar de oude roots te gaan en weer een pijl met meer grip te kiezen en met een licht voorgevormde barrel.

De keus is nu gevallen op de Target Precision Discovery van 24 gram

Heb wel mijn eigen setting flight en shaft erop gezet

Nu weer flink oefenen zodat het weer vertrouwd aanvoelt. En ik weer in een winningmood kom.
Maar dat gaat wel goed komen.


See ya

King Cruise, Borchland Amsterdam

Vanmorgen besloten om naar de King Cruise te rijden.
Wilde er even lekker tussenuit. Even op de bike uitwaaien.
Vorig jaar was ik er ook een keer naar toegeweest en het was daar heel leuk en gezellig en veel te zien..
Dus meteen een leuk ritje.

De King Cruise was voor de eerste keer op de nieuwe lokatie op evenemententerrein Borchland Amsterdam naast (..kuch..kuch..) Amsterdam Arena.
De King Cruise was gedwongen te verhuizen vanaf terrein Maxis Muiden en hebben hier hun nieuwe lokatie gevonden.

Fototoestel en voor de zekerheid regenoveral in de rugzak en gas erop naar Amsterdam.
Aangekomen op de lokatie de bike gestald bij de andere motoren die er stonden van Harleyforum.nl.
Harleyforum gebruikt de King Cruise ook als meetingpoint. Er waren behoorlijk wat forumleden aanwezig. Even gezellig gekletst, bikes bekeken, geklets met Maria Pels de organisatrice van King Cruise en wat foto's gemaakt.
Het weer sloeg om en het regende af en toe. Wel jammer, want de echte specials bllijven dan weg. ( zijn net bikers he)  Bij mooi weer staan er dik 1000 americanen nu waren het stukken minder.
Ook veel motorrijders gingen langzaam aan huiswaarts.
Rond 15.45u ben ik ook weggegaan.
Op terugweg paar flinke regenbuien gehad, gelukkig mijn regenoveral bij me.
Helaas bleek bij thuis komst veel foto's niet erg goed te zijn. Op een of andere manier was er condens tussen zonnefilter en mijn lens gekomen en zaten er vlekken op de foto's.
Heb de mooiste er nog tussen uitgehaald.

See ya

Klik op de foto voor groter exemplaar.

Harleydag Valkenswaard Queensday 30 april 2013

Vandaag naar Harleydag Valkenswaard gereden. Voor de 6e keer traditioneel op Koninginnedag.
Dit jaar dus voor het laatst.
Voor mij een thuiswedstrijd, hoef er maar een klein stukkie voor te rijden en ben er dus lekker vlug.
Het begon rustig maar rond 14.00u was het al bomvol met motoren en mensen.
Er hing zoals gewoonlijk een gemoedelijke en gezellige sfeer, leuke bands met lekkere rockabilly muziek.
Het weer was ook lekker dus de dag kon niet meer stuk. Terrassen zaten overvol.
Heb weer paar leuke foto's gemaakt. Stonden echt een paar pracht exemplaren tussen al de bikes opgesteld..

See ya

(Klik op de foto voor groter exemplaar).